O que é o SLI (Seguro de Responsabilidade Suplementar)?
As seguintes informações são apenas para os clientes norte-americanos. Para informações relativas a outras regiões, consulte as FAQs específicas de cada país
O Seguro de Responsabilidade Suplementar cobre lesões contra outros condutores e os seus veículos. Em alguns países, esta cobertura contra Terceiros é obrigatoriamente fornecida pelo proprietário do veículo, ou seja, as companhias de aluguer. No entanto, a maioria dos estados nos EUA não exige que o proprietário do veículo tenha um seguro de responsabilidade civil obrigatória, ou seja, o condutor é o potencial responsável por ferimentos a outras pessoas e danos aos seus bens.
Se conduzir num desses estados ser-lhe-á oferecido um SLI (também chamado Seguro de Responsabilidade Civil ou Suplementar) pela companhia de aluguer, fornecendo normalmente uma cobertura entre 1.000.000$ e 2.000.000$. Como regra geral, se um SLI é oferecido pela companhia de aluguer, aconselhamo-lo a aceitá-lo.
Que cobertura é normalmente fornecida?
Nos EUA, os estados têm algumas regras diferentes quanto à possibilidade ou não de serem fornecidas cobertura a Terceiros, e muitas vezes o nível mínimo de cobertura exigida pela lei é bastante baixa. Apesar disso, a maioria dos fornecedores do SLI costumam cobri-lo na faixa dos $1-2 milhões, embora em alguns casos essa cobertura se possa estender até $10 milhões.
| Cobertura mínima legal | ||||
| Estado | Indivíduo | Várias pessoas | Propriedade | Fornecedor Cobertura SLI |
| Califórnia | $ 15.000 | $ 30.000 | $ 5.000 | $1-2 milhões |
| Florida | $ 10.000 | $ 20.000 | $ 10.000 | $1-2 milhões |
| Nevada | $ 15.000 | $ 30.000 | $ 10.000 | $1-2 milhões |
| Nova Iorque | $ 25.000 | $ 50.000 | $ 10.000 | $1-2 milhões |
| Outros | $ 10-50 mil. | $30-100 mil. | $5-25 mil. | $1-2 milhões |
Eu estou coberto se não for culpado?
Geralmente, não. Na maioria dos casos, só pode reivindicar danos contra Terceiros, se for o condutor culpado. A única excepção a isto seria se fosse considerado responsável de um acidente contra Terceiros por um tribunal, mesmo que o mesmo não tenha sido causado diretamente por si, embora isso vá variar de acordo com os termos da sua apólice.
Um exemplo de quando não está em falta
O cliente da RentalCover.com, Eric Clapton, está de visita a amigos na Califórnia, e faz a contratação de um carro para poder circular. Quando Eric vira numa esquina, um taxista com pressa para apanhar um cliente faz uma inversão de marcha não permitida e bate de lado no veículo de Eric. Mesmo que o outro veículo seja abatido, o SLI de Eric não precisa cobrir o valor do carro do taxista visto a culpa não ser dele.
Como é que funciona o processo de reivindicações?
Para fazer uma reclamação do SLI tem de entrar em contacto com o fornecedor do seguro da companhia de aluguer e falar diretamente com eles. Ser-lhe-á solicitado pelas seguradoras para preencher uma declaração de reivindicação, e fornecer alguma documentação relativa ao seu seguro e o pedido está a ser feito (normalmente um certificado de seguro, recibos de pagamento, cópias de faturas e relatórios policiais, bem como outros detalhes com evidências dos danos ou das lesões prolongadas provocadas a Terceiros).